Porsche ajoute deux nouveaux hybrides à sa gamme de Panamera rechargeables

포르쉐, 파나메라 제품군에 두 가지 새로운 플러그인 하이브리드 추가

성능 저하 없이 지속 가능성에 점점 더 초점을 맞추고 있는 자동차 세계에서 포르쉐는 플러그인 하이브리드 차량 제품군을 풍부하게 하여 이러한 과제를 해결하고 있습니다. 스포츠 유산과 기술 혁신으로 유명한 독일 회사는 최근 전기 크라운에 두 가지 새로운 보석을 공개했습니다. 파나메라 4 E-하이브리드 그리고 파나메라 4S E-하이브리드. 이 모델은 작년에 출시된 Panamera Turbo E-Hybrid의 출시로 표시되는 3세대 Panamera에 추가로 제공됩니다.

이번 확장을 통해 포르쉐는 더욱 친환경적인 차량에 대한 수요 증가에 대응하겠다는 의지를 분명히 밝혔습니다. 순수 전기차 시장이 안정세를 보이기 시작하면서 플러그인 하이브리드의 인기가 높아지고 있습니다. 그러나 이러한 차량은 포르쉐이므로 인수는 특정 투자를 나타냅니다. 4 E-Hybrid의 시작 가격은 117,495달러로 설정되어 있고 4S E-Hybrid는 목적지 요금을 포함하여 128,795달러에서 시작합니다. 가을 배송이 예상되므로 사전 주문을 원하시는 분들은 인내심이 필요합니다.

Panamera 라인업에 추가된 이러한 제품은 일반적인 하이브리드가 아닙니다. 예를 들어 4 E-하이브리드는 2.9리터 트윈터보 V6 엔진과 하이브리드 시스템의 강력한 조합을 통해 총 463마력의 출력을 발휘합니다. 이 세련된 엔지니어링을 통해 단 3.9초 만에 0-60mph 가속을 달성할 수 있습니다. 반면, 유사하지만 약간 더 효율적인 엔진을 탑재한 4S E-하이브리드는 최대 536마력을 출력하여 3.5초 만에 0~60mph에 도달할 수 있습니다.

이 위업의 핵심은 25.9kWh 배터리로, 이전 세대보다 훨씬 더 큰 용량을 약속하며 이 모델을 플러그인 하이브리드 클래스 최초의 모델로 자리매김했습니다. 통합된 11kW 충전기를 사용하면 최적의 조건에서 단 2시간 만에 배터리를 충전할 수 있습니다.

E-Power 모드를 사용하면 연비와 성능 사이를 쉽게 탐색할 수 있으며, 시동 시 순수 전기 경험을 촉진하고 필요할 때 자동으로 하이브리드 자동 모드로 전환됩니다. 이 지능형 시스템은 운전 조건에 따라 에너지 소비를 조정하여 시내에서든 주요 도로에서든 역동적인 반응을 제공합니다.

또한 포르쉐는 주행 중에 배터리의 충전 상태를 유지하거나 재충전하는 E-Hold 및 E-Charge와 같은 혁신적인 주행 모드를 선보입니다. 스포츠 및 스포츠 플러스 모드는 배터리 충전 수준을 조정하여 성능과 수명을 최적화합니다.

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하이브리드 제품군을 지속적으로 확장함으로써 포르쉐는 보다 깨끗한 미래에 대한 의지뿐만 아니라 자동차 부문에서 선두를 유지하려는 의지를 보여주고 있습니다. Cayenne 및 Panamera와 같은 주력 모델을 포함하여 하이브리드 분야에서 10년 이상의 경험을 보유한 이 회사는 계속해서 지속 가능한 혁신을 선도하고 있습니다.