Porsche ajoute deux nouveaux hybrides à sa gamme de Panamera rechargeables

Porsche ajoute deux nouveaux hybrides rechargeables à sa gamme Panamera

Dans un monde automobile de plus en plus axé vers la durabilité sans faire de compromis sur la performance, Porsche relève le défi en enrichissant sa gamme de véhicules hybrides rechargeables. La firme allemande, réputée pour son héritage sportif et son innovation technologique, a récemment dévoilé deux nouveaux joyaux de sa couronne électrifiée : la Panamera 4 E-Hybrid et la Panamera 4S E-Hybrid. Ces modèles viennent s’ajouter à la troisième génération de la Panamera introduite l’année dernière, marquée par l’arrivée de la Panamera Turbo E-Hybrid.

À travers cette expansion, Porsche signale clairement son intention de répondre à une demande croissante pour des véhicules plus écologiques. Les hybrides rechargeables gagnent en popularité à mesure que le marché des véhicules purement électriques commence à montrer des signes de stabilisation. Toutefois, ces véhicules étant des Porsche, leur acquisition représente un investissement certain : le prix de départ de la 4 E-Hybrid est fixé à 117 495 $, tandis que la 4S E-Hybrid commence à 128 795 $, frais de destination inclus. Pour ceux désireux de précommander, la patience est de mise puisque les livraisons sont anticipées pour l’automne.

Ces additions à la gamme Panamera ne sont pas des hybrides ordinaires. La 4 E-Hybrid, par exemple, propose un alliage puissant entre un moteur V6 biturbo de 2,9 litres et un système hybride, aboutissant à une puissance totale de 463 chevaux. Cette ingénierie raffinée lui permet d’atteindre une accélération de 0 à 60 mph en seulement 3,9 secondes. D’un autre côté, la 4S E-Hybrid, dotée d’un moteur similaire mais légèrement plus performant, déploie jusqu’à 536 chevaux, pouvant ainsi réaliser le 0 à 60 mph en 3,5 secondes.

Au cœur de ces prouesses se trouve une batterie de 25,9 kWh, promettant une capacité nettement supérieure à celle des générations précédentes et plaçant ces modèles parmi les premiers de la classe des hybrides rechargeables. Avec un chargeur intégré de 11 kW, la batterie peut être rechargée en tout juste deux heures dans des conditions optimales.

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La navigation entre l’efficacité énergétique et la performance se fait sans effort grâce à un mode E-Power, favorisant une expérience entièrement électrique au démarrage, avant de passer automatiquement en mode Hybrid Auto lorsque nécessaire. Ce système intelligent ajuste la consommation énergétique en fonction des conditions de conduite, offrant ainsi une réponse dynamique que ce soit en ville ou sur les grands axes.

En outre, Porsche introduit des modes de conduite innovants tels que le E-Hold et le E-Charge, qui permettent respectivement de préserver l’état de charge de la batterie ou de la recharger en conduisant. Les modes Sport et Sport Plus quant à eux, ajustent le niveau de charge de la batterie pour optimiser performance et longévité.

En continuant d’étoffer sa gamme hybride, Porsche démontre non seulement son engagement envers un avenir plus propre, mais aussi sa volonté de rester à l’avant-garde du secteur automobile. Avec plus de dix ans d’expérience dans le domaine des hybrides, dont les modèles phares tels que le Cayenne et la Panamera, l’entreprise continue de tracer la voie vers l’innovation durable.

Yohann G.