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Während sich Tesla lange Zeit kaum mit Umprogrammierungen und Modifikationen der Autohersteller befasste. Der Hersteller hat nun einen Schutz eingeführt, um eine Erhöhung der von seinem Model 3 Dual Motor abgegebenen Leistung zu vermeiden. Schlechte Nachrichten für diejenigen, die ihren Tesla Ingenext anvertrauen wollten.
Ingenext im Fadenkreuz von Tesla
Ingenext, ein Unternehmen aus Quebec, hat sich in letzter Zeit einen guten Ruf bei Besitzern von Tesla Model 3 Dual Motor aufgebaut. Es handelt sich tatsächlich um einen der seltenen Vorbereiter, der dieses Modell neu programmieren kann. Auf dem Programm stehen ein Zuwachs um ein paar PS, die Aktivierung bestimmter, nur als Option erhältlicher Funktionen und auch ein neuer Fahrmodus.
Diese an der von Ingenext veröffentlichten Software Boost 50 vorgenommenen Änderungen werden von Tesla als Piraterie angesehen. Dieses Tool wird den Computer nicht unbedingt neu programmieren. Je nach Fall wird der Ersteller eine Komponente integrieren, die das System täuschen soll. Dieser Umbau kostet 1.433 Dollar oder rund 1.200 Euro. Tatsächlich bietet Tesla einen ähnlichen Service für 2.000 Euro an. Allerdings werden die Einstellungen direkt auf der proprietären Schnittstelle des Model 3 Dual Motor vorgenommen. Früher oder später musste Tesla Maßnahmen ergreifen, um dieser Praxis ein Ende zu setzen.
Eine aufdringliche Nachricht, um eine Neuprogrammierung zu verhindern
Als Reaktion auf die von Ingenext durchgeführten Neukalibrierungen hat Tesla kürzlich sein Model 3 Dual Motor aktualisiert. Dadurch wird auf der Benutzeroberfläche des berühmten Elektroautos eine unerwünschte Meldung angezeigt, wenn Änderungen vorgenommen wurden. Dies warnt den Besitzer vor der Zuverlässigkeit des Autos. Der Hersteller weist insbesondere darauf hin, dass die Änderungen zu einem plötzlichen Stopp oder zu Schäden an der Mechanik führen können.
Zukünftig wird es Tunern nicht mehr möglich sein, Teslas zu verbessern. Nachrichten, die sowohl diese Fachleute als auch alle, die Entscheidungen zugunsten einer geplanten Obsoleszenz vermuten, traurig machen werden. Allerdings sollte der Hersteller in ein paar Jahren einen zugelassenen Tuner wählen, um eine Reihe von Fahrzeugen mit sportlicherem Verhalten auf den Markt zu bringen.
